高强度纤维喷射混凝土可以有效提高抗压强度、抗拉强度和弯拉韧度，增强抗冲击能力和对裂缝的控制，是理想的铁路隧道初次支护方法，可以很好地适应我国复杂多变的山区地质条件[4-6]。因此，大量学者在纤维喷射混凝土方面开展了大量研究工作。石晓宇[7]等制备了9组不同的轻骨料混杂纤维喷射混凝土，并开展了抗压强度、抗拉强度和抗剪强度测试，研究了陶粒掺量对混凝土使用性能的影响规律；涂军桥[8]等从初支平整度、初支密实度、初支强度、初支内敛度、初支受力分析等角度对比评价了普通混凝土和钢纤维混凝土的隧道初期支护效果；聚丙烯纤维

聚丙烯纤维是一种高分子材料，采用改性母料添加到聚丙烯切片中进行共混、纺丝、拉伸、切断而制成的用于砂浆混凝土抗裂防渗的工程纤维。该纤维经过及抗紫外线处理，使纤维在混凝土中分散均匀并能长期发挥其功效；该纤维异型截面增加了纤维面积；经过化学接枝和物理改性及纤维表面处理技术使其表面粗糙多孔，大大提高了纤维与水泥基集料的结合力。单丝聚丙烯纤维加入混凝土基料中，能迅速轻易地与砂浆/混凝土材料均匀混合。由于纤维微细，比表面积大，每１?M３的混凝土有近纤维,故能在混凝土内部形成一种乱向支撑体系，能极控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩、干缩等非结构性裂缝的产生和发展；有效阻碍骨料的离析，阻碍沉降裂缝的形成。大大提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻、抗冲击、能力，同时改善其韧性和延展性，从而使建筑物的寿命大大延长。