把立柱、支撑埋入混凝土基础中时，施工单位应设置必要的临时支撑，把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。护栏网的打入深度要得到控制，若打入过深，不得将立柱拔出，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。安装完毕后注意检查，不要出现配件松动的情况，特殊地段的护栏网一定要有提醒标识。基坑防护栏可以机动车辆和工人靠近边缘导致塌方出现事故。安装基坑防护栏使得工地更加的简洁规整。基坑栏杆上可加装铁板并刷字（一般为严禁抛物、禁止跨越）。规格可根据要求定制。一般颜色为红白色、黑黄色。挤密桩法，是软土地基加固处理的方法之一。通常在湿陷性黄土地区使用较广，用冲击或振动方法，把圆柱形钢质桩管打入原地基，拔出后形成桩孔，然后进行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯实，从而达到形成增大直径的桩体，并同原地基一起形成复合地基。

防撞护栏根据工字钢翼缘部分的不同可分为不同类型的产品，其应用也是不一样的，不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。无锡工字钢在出厂时都会检验其的机械性能，那么性能检验包括哪些呢?

无锡工字钢的性能检验方法主要为拉伸试验和弯曲试验，这主要是指考核角钢性能的检验项目，指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。下面是检验方法主要包括：

1、拉伸试验：常用的标准检验方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等；

2、弯曲试验：常用的标准检验方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等

防撞护栏根据工字钢翼缘部分的不同可分为不同类型的产品，其应用也是不一样的，不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。无锡工字钢在出厂时都会检验其的机械性能，那么性能检验包括哪些呢?

工字钢的性能检验方法主要为拉伸试验和弯曲试验，这主要是指考核角钢性能的检验项目，指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。下面是检验方法主要包括：

1、拉伸试验：常用的标准检验方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等；

2、弯曲试验：常用的标准检验方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等

道路桥梁防撞护栏

所以路侧道路护栏仅设置在能降低事故严重度的地方,其设计原则根据人们对公路等级、交通量、车辆组成和路侧特征等因素的主观判断而确定。我国的道路护栏(又称市政护栏)形式选择理想的护栏形式是既满足功能需要又成本低,而且美观大方,并能诱导行车视线。缆索护栏适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;砼护栏适合特别危险的跨河大桥、悬崖等路段;波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据标准要求和省多条高速公路护栏设计经验,一般路段路侧采用波形梁护栏,个别特别困难)危险路段采用砼护栏。护栏设置原则在5快速干线交通设施设计及施工技术标准6(TJT074-94)中有明确的规定,根据实际情况,应增加以下几点:一般填方路段采用普通型波形梁护栏,立柱间距4m。