市场热镀锌花纹板价格大幅下行的可能性较小。综合而言，预计短期泰安无缝管价格或继续高位震荡。市场方面：走势步入高位盘整。热轧现货走势依然震荡偏强。前期管厂价格连续上调。市场滞后性补涨。市场商家恐高。按需补库随进随出按需补货库存维持在中位偏低。终端还未适应高价。商家出货压力较大。综上所述。目前传统钢市淡季还没完全过去。加之环保风声影响。故下游需求未完全释放。部分采购用户仍显观望。不过。在钢厂挺价和钢坯价格的支撑下。市场方面：短期来看，马钢，天柱等钢企相继传来检修及限产消息，而北方区域整体依旧笼罩在限产状态当中，虽然南方区域资源消化受阻转而加大周边区域资源压力，但考虑到目前现货成本方面较高且后续资源到货压力尚可。
因此短期内商家报价或仍以高位为主。而从另一方面来看，价格涨后致使成交受阻使得整体库存存在一定增涨，不排除仍有多数商家存在恐高心理操作维持快速出货。综合预计。本周型钢市场价格或震荡趋强运行。佛山地区重废市场报价在1550元，比昨日持平。唐山地区重废市场报价在2280元比昨日持平据兰格钢铁云商平台监测数据显示：北京地区重废市场报价在2130元。比昨日上调10元。比昨日持平江阴地区重废市场报价在2170元比昨日持平上海地区重废市场报价在1980元比昨日持平辽阳地区重废市场报价在2210元比昨日持平淄博地区重废市场报价在2020元。比昨日持平西安地区重废市场报价在1760元。比昨日持平重庆地区重废市场报价在1880元。

  除了投资增速外，其他钢管主要指标均以回升为主，多项指标还创下年内新高。综合来看，上周市场弱势阴跌。原料期钢低迷，终端需求冷清，对价格支撑作用低。钢铁产量难有大幅回落，供大于求局面难以扭转，威达钢板仍难以大幅回升，将继续呈低位波动运行态势。
  经过前期市场价格的反复波动，是经历了一次较大幅度的下跌过程，在近期市场价格出现行情之后，威达钢板市场心态也出现了一定的，钢材新资源的少量到货，另一方面则显示当下钢材需求的疲弱力度较为突出，整体威达钢板将压制钢价疲弱。
  威达钢板市场经销商持周五报价。就商家反馈，周末市场成交延续弱势，下游采购多观望，而就早盘成交情况来看，询价，市场没有往常周一的热闹氛围，由此部分商家开始松动以促成交。此外就下游用户反馈，威达钢板市场资源部分规格紧缺，不过本周商家陆续补库，资源紧缺或有改善。
   目前贸易商操作仍以谨慎保守为主，库存量不大。综上所述，如果上游价格继续趋弱下行，短期内本地焊管或会考虑小幅跟跌以市场成交。。随着近几日市场建材价格的整体回落，加上终端采购力度不够，整体成交并不尽人意。威达钢板钢价弱势运行。
  上周国内钢材市场连续十六周去库存，但因华南、华东等地“入梅”，下游户外工程项目钢材需求减弱；钢材库存下降继续减弱；钢市遭遇季节性淡季，短期需求基本面难有根本性好转。钢贸商还谈到形成钢材市场无起色、不景气局面的另一个原因是钢铁供应链的资金紧缺，遏制终端。

从5月份开始，环保回头看等环保活动、青岛上合，到8月份唐山发布限产升级的通知、江苏省加快全省化工钢铁煤电行业转型升级、蓝天保卫战等等，使市场对钢铁产能的释放有偏紧的预期，导致钢价大涨。另外需求方面也不错。
  1-7月，全国城镇固定资产投资同比增长5.5%，增速比1-6月份回落0.5个百分点；同期全国铁路固定资产投资完成3750亿元，完成进度比去年增长3.5%，按照规划，今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里，随着一批新项目的开工建设，下半年铁路建设投资有望再高。
   的一系列宏观，从基建投资、交通运输、未来制造业、房地产用钢到货币宽松的发布。加上各类建筑施工项目将逐步有效开展，用钢需求不断放量。加上库存维持在较低水平，因此7、8月份淡季出现了淡季不淡的情况。据交通运输部新数据核算，7月份全国交通固定资产投资同比下降1.96%，降速较6月份改善4.64个百分点；环比下滑16.16%，较6月份恶化46.98个百分点。
  7月31日会议提出财政要在扩大内需和结构上发挥更大作用。重启了城市轨道交通项目审批，28个机场及相关项目密集获批，多地加快地铁建设，广东等地也在加码基建投资。预计9月份公路、铁路、机场、农田水利等基建投资将继续提速，利好相关螺线、热轧、管型材等的需求。
  据9月3日发布的新数据显示，8月财新制造业PMI50.6，为14个月新低，预期50.7，前值50.8。今日国内焦炭市场多数，个别市场继续稳中偏强，市场成交情况较好。据了解，今日主流地区钢铁企业采购价格涨后暂稳，焦炭市场价格上涨，使得焦化企业利润不断增加，市场整体心态向好。