机械性能要求不高，因此花纹板质量主要表现为花纹成花率，花纹高度，花纹高差。目前市面上常用的厚度从2.0-8mm不等，宽度常见的有121500mm两种。目前天津花纹板现货市场逐渐进入淡季，市场整体成交偏淡，天津花纹板现货价格整体维持高位振荡态势。而从地产和基建的基本面情况看，天津花纹板需求仍不乐观。随着土地购置面积的下降，未来新开工面积将受到压制。而地产新开工与天津花纹板需求关联为紧密。因此，在未来房地产新开工面积下行的背景下，天津花纹板需求将受到压制。材料运输至现场后，应按规格及安装部位分类堆放，下垫方木以防止雨水浸蚀，并堆放高度不应过高，防止过重引起变形。为了配合整体工期进度的要求，花纹板的铺设采用与钢结构的安装紧密衔接的方式进行。
在钢梁的防腐工作进行一定的阶段后即可进行花纹钢板的铺设工作，铺设的顺序于钢梁的安装顺序相同。a组由120轴-101轴进行安装，b组由121轴-138轴进行安装。商家回归理性，弱势需求以及清淡的实际成交压低心态，后期若无更多的需求释放，不排除下游恐高情绪再现。华东华南地区今日天津花纹板价格较上周五大幅上涨，受北方市场涨价影响，今高位震荡为主，提振市场心，整体表现偏强，各成品规格普遍上涨。但本地市价虽跟涨，成交跟进不足，商家坚挺出货为主。主要是淡季需求释放困难，下游盈利不高观望氛围浓厚，导致有价无市的被动局面。目前贸易商多保持稳定的出货节奏。今丰润部分轧钢厂复产。后期供应压力有所增加。将会致使小窄带价格下跌。

以达到保证结构的坚固性。有时用低合金高强度钢取代碳素结构钢但不改变断面尺寸，其的目的是在不增加重量的情况下而得到强度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是重要的，这样就可以运输更重的重量和能量消耗。发展是采用通过临界退火和快速冷却得到马氏体和铁素体二相显组织(或双相显组织)的低合金高强度钢。这种钢的薄板产品有极好的成形性能，屈服点一般为310～345MPa。通过汽车部件压力成形产生的应变，屈服点可以到550MPa或更高。成形性能为了容易地和经济地进行热或冷加工以制成工程结构的各种部件，低合金高强度钢必需具有适当的成形性能。和碳素结构钢一样，低合金高强度钢一般可以进行这样的加工。以及如剪切、冲孔和机加工艺。
虽然其屈服点高，即使成形操作变形相当也同样可以使用用于碳素结构钢成形的冷弯冲压机、拉拔机、压力机和其他设备，但是一些设备具需要修改。低合金高强度钢和碳素结构钢的冷成形性能之间有固有的区别。首先，使低合金高强度钢产生一定量的变形比同样尺寸的碳素结构钢需要更大的力。第二，当低合金高强度钢成形时，对回弹应给出稍大些的允许量。根据经验，除非对低合金高强度钢进行控制夹杂物形状的处理。否则在进行冷成形时必须使用比碳素结构钢更大的弯曲半径。从品种间对比来看，q345b低合金钢板价格明显强于热卷据了解，假日期间市场整体交投问询氛围偏淡，商家出货成交相对一般，因此周初价格拉涨力度较弱。至午盘后市，继续震荡，然上涨动力仍不足。