产品参数 | |
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产品价格 | 电议/平米 |
发货期限 | 5-7 |
供货总量 | 400000m3 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 硅砂 |
产品品牌 | 莘州建材 |
产品规格 | 立方米 |
发货城市 | 当地 |
产品产地 | 山东 |
加工定制 | 齐全 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 灰白色 |
质保时间 | 与主体同年限 |
外形尺寸 | 定制 |
适用领域 | 工建民建 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | CTC 节能认证 |
吕梁前段时间在某公号看到,项目成本优化时,外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0,并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据,但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素,就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低,大致在 2.5~6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高,砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足,进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始,抹灰层空鼓、吕梁开裂问题就如同“胎记”般地存在,至今仍没彻底解决。
这种情况,在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在,而随着预拌商品砂浆的推广,问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异,膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时,在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力,这是导致抹灰层空鼓、吕梁开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范,用A3.5级砌块替换A5.0的做法,都是在加大质量隐患,对于工程环境复杂的外墙来说不利,不值得推介。
其实行业标准或地方规范中,关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述,是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
吕梁近日,台风“杜苏芮”袭击中国沿海地区,造成了极大的灾害。每年夏季,都是台风高发的季节。台风影响范围极广,可以从沿海深入内地数千公里。曾有记录,台风在浙江登陆,北上一直到东北。台风威力巨大,破坏性极强,每每台风过境,风吹房倒,一片狼藉。面对台风,人们开发了众多的建筑,以抵御台风带来的危害。当前,装配式建筑盛行,特别是AAC装配式建筑,相比传统建造方式,能够解决气密性、吕梁附近水密性等问题,具备绿色环保、吕梁附近轻质抗震、吕梁附近建造周期短、吕梁附近增加建筑寿命等优点。
AAC装配式建筑自重轻,看起来“轻飘飘”的,防风性能如何呢?
事实上,AAC装配式建筑不仅能够扛得住台风,表现比传统建筑更加出色。
台风的危害,首先是风。风力达到12级的风暴才叫作台风,其风速在17米/秒以上,垂直于风向平面上每平方米风压可达230千克。16级以上甚至达到60米/秒以上,风压更是巨大无比。每当台风登陆的时候,撼天动地,不仅可以掀起千吨油罐,更可以折断大桥。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
吕梁无论是实验研究还是工程实践都表明,“砂加气”类砌块明显要比“灰加气”类砌块技高一筹——砂加气混凝土的水化产物收缩率更低,水化产物结晶度更高,因此应用范围更广。
“砂加气”砌块虽说在性能上表现出很强的优越性,但因为其原材料中水泥用量大,矿渣与石英砂的生产成本也远高于本是工业废料的粉煤灰,所以价格高于“灰加气”。可谓“一分钱一分货”。
蒸压加气混凝土砌块刚刚用于工程上时,出于对工程质量方面的考虑,在设计上外墙选用“砂加气”砌块而内墙可以选择“灰加气”砌块。只是现在,这些禁忌都被打破了。
地产行业近些年来出现“成本为王”的现象,行业越是不景气,这个现象就越普遍。都说“把钱用在刀刃上”,但现在已经到了“把钱省在刀刃上”的程度。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
吕梁ALC板能起到较好的承重作用,而且质轻,具有较好的保温性能,防火性能也达到行业隔墙标准,因此非常适合当前建筑材料节能的要求。同时,其工程施工方面也不同于传统的隔墙材料。我们来探讨一下ALC新型墙材与传统隔墙材料实际的差异:
一、吕梁附近先和大家介绍一下ALC轻质隔墙板的相关特点:
·提高的热效率降低了建筑物的供暖和制冷负荷。
·多孔结构具有出色的耐火性。
·可加工性允许切割,从而减少使用过程中固体废物的产生。
·资源效率使其在生命周期的各个阶段(从原材料加工到废物处理)对环境的影响都较小。
·轻量级节省了运输成本和能源,劳动力成本,并增加了地震活动中的生存机会。
·较大的砌块可加快砌筑工作。
·降低项目成本。
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从ALC板的特点上能和其他隔墙材料比较出差异以及ALC的的优势。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材