版权声明:本文首发自企业旺旺,请随意转发,本文编辑字数9666字,预计阅读时间,5分钟。9分钟前更新:原材料供应信息舟山30B工字钢现货市场价低,97联系人:翟婧,地址:舟山天桥区明湖西路800号银座好望角B座1102,舟山天鑫达特钢有限责任公司
基本参数
- 产地
山东
- 品牌
天鑫达
- 是否进口
否
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石油裂化用无缝管规格外径10mm-530mm,壁厚1.5mm-36mm(可按客户要求定做) 。
厚壁无缝钢管生产的生产制造工艺可分为冷拔、冷轧、热轧、热扩四种基本方式,钢管的材质为10#、20#、35#、45#称为 普通钢管,16Mn介于普通钢管和合金钢管之间称为低合金钢管,钢管的材质为27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo以及不锈钢管统称为合金钢管。按照用途分为结构用无缝钢管;输送用无缝钢管;锅炉用无缝钢管;锅炉用高压无缝钢管;化肥设备用高压无缝钢管;地质砖探用无缝钢管;石油砖探用无缝钢管;石油裂化用无缝钢管;船舶用无缝钢管;冷拔冷轧精密无缝钢管;各种合金管。
无缝钢管表示方法为外径,壁厚,厚壁无缝钢管主要用于机械加工,煤矿,液压钢,等多种用途。
热轧厚壁无缝钢管、冷轧厚壁无缝钢管、冷拔厚壁无缝钢管、挤压厚壁无缝钢管、顶管
结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管,广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。公司主要生产经营:角钢、槽钢、H型钢、焊接H型钢、焊管、直缝焊管、螺旋管、螺旋焊管、螺旋钢管、镀锌管、无缝管、厚壁无缝管、工字钢、钢板桩、镀锌槽钢、架钢管、涂塑管、钝化无缝钢管、镀锌角钢、合金管、不锈钢管、光伏支架、球扁钢、方矩管、方管等产品。所售产品均符合GB,ASTM,JIS等规范。公司以良好誉、优质产品、雄厚实力、低廉价格享誉,产品深得客户赖。几年经营历练了公司在各个经营环节成熟与规范,并与各大厂家及经销商有稳固业务往来。24小时:18888300552真诚期待与您合作(用市场用真诚服务客户)
石油裂化管:用于石油炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。常用优质碳素钢(10#、20#)、合金钢(12CrMo、15CrMo)、耐热钢(12Cr2Mo、15Cr5Mo)、不锈钢(1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti)制造。钢管除得证化学成分和各种机械性能外,还要保证水压、压扁、扩口等试验,及表面质量和无损检验。钢管在热处理状态下交货。不锈钢管:用各种不锈钢热轧,冷轧的不锈钢管,广泛应用于石油、化工设备管道和各种用途的不锈钢结构零件,除应保证化学成分和机械性能,凡用作承受流体压力的钢管要保证水压试验合格。各种专用钢管要按规定保证条件。
交货状态
10、20<热轧管终轧,冷拔管正火>
15CrMo<热轧管终轧+回火,冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<热轧管终轧+回火,冷拔管正火+回火>
1Cr5Mo<退火>
重量计算公式:普碳管:(外径-壁厚)X壁厚X0.02466=KG/M
合金管:(外径-壁厚)X壁厚X0.02486=KG/M1.结构用无缝钢管(GB/T8162-2008)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
常用的厚壁无缝钢管执行标准:
流体输送用无缝钢管(GB/T8163-2008)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-2008)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。
高压锅炉用无缝钢管(GB5310-2008)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
石油裂化用无缝钢管(GB9948-2006)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。材质:10#、20#、15CrMo、12Cr1MoV、12Cr5MoI、12Cr5MoNT。
中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强,随着经济的进步,国家的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场,中国造船业前景有待突破,其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平,手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶,用钢管总长大约数十公里,船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等,钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管,设计压力低0.7MPa,高40MPa,设计温度60℃~300℃,管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
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