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1.4003，S40977，022Cr12Ni，T4003 铁路货车车体用铁素体不锈钢
T4003等同于欧标1.4003，是一种实用型铁素体不锈钢，经常用于代替低碳钢。2008年前后，太钢引进开发此牌号，用于C80B型不锈钢运煤重载列车。
T4003具有一系列铁素体不锈钢的优点，如强度，耐腐蚀性和耐磨性，可焊接，可成型，耐用性很好，可实现更低维护性。
标准对照
中国
GB/T 20878-2007
GB/T 3280-2015
GB/T 4237-2015
022Cr12Ni
铁道部、太钢
T4003
美国
ASTM A240-15a
S40977
德国
DIN EN 10088-1:2005
X2CrNi12
1.4003
应用场合
在国内，T4003主要用于铁路货车车体，产品形态为板卷，太钢的市场份额占90%以上。作为一种良好的低成本不锈钢解决方案，T4003还用于清扫车，砂砾车辆，坦克，烟囱管道，楼梯，栏杆等。
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特种合金适用于很多行业，因为它具有很多特性，例如表面能生成难溶的和保护性能良好的腐蚀产物膜的金属。这种情况只有在金属处于特定的腐蚀介质中才出现，例如，PB和AL在H2SO4溶液中，FE在H3PO4溶液中，MO在盐酸中以及ZN在大气中等。
金合材料
特种合金用的哪三种方法来获得耐腐蚀性的？
1、加入能促使特种合金表面生成致密的腐蚀产物保护膜的合金元素，是制取耐蚀合金的又一途径。例如，钢能耐大气腐蚀是由于其表面形成结构致密的化合物羟基氧化铁[FEOX·(OH)23-2X]，它能起保护作用。钢中加入CU与P或P与CR均可促进这种保护膜的生成，由此可用CU、P或P、CR制成耐大气腐蚀的低合金钢。
2、提高金属或合金的热力学稳定性，即向原不耐蚀的金属或合金中加入热力学稳定性高的合金元素，使形成固溶体以及提高合金的电极电势，增强其耐蚀性。例如在CU中加AU，在NI中加入CU、CR等，即属此类。不过这种大量加入贵金属的办法，在工业结构材料中的应用是有限的。
3、加入易钝化特种合金元素，如CR、NI、MO等，可提高基体金属的耐蚀性。在钢中加入适量的CR，即可制得铬系不锈钢。实验证明，在不锈钢中，含CR量一般应大于13%时才能起抗蚀作用，CR含量越高，其耐蚀性越好。这类不锈钢在氧化介质中有很好的抗蚀性，但在非氧化性介质如稀硫酸和盐酸中，耐蚀性较差。这是因为非氧化性酸不易使合金生成氧化膜，同时对氧化膜还有溶解作用。
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用到钢材的地方实在是太多了。双相不锈钢管的使用率比较高。
2013年中国轿车市场需要在2080万辆左右，增长率为7%。估计2015年中国轿车总量将到达2350万辆，2020年将到达2500万辆。轿车的开展正朝着高功率输出、轻量化、高功能、长寿数、下降噪声、运转平稳、安全可靠、环保、节能、经济低成本、易加工、多种类等方向开展。轿车零部件用钢是轿车的要害零件，是确保轿车运转功能核心部件的制作资料。轿车的开展方向对轿车零部件用钢的开展提出了更高的需要。
轿车零部件用钢运用在轿车内的四大体系中：
发动机体系用钢：发动机是轿车的动力之源。其间典型零件有曲轴、连杆、凸轮等以非调质钢为主，燃油喷发体系以油泵油嘴用钢为主，阀门用钢以气阀钢为主。
变速与传动体系用钢：变速与传动体系是一辆车的魂灵，其间齿轮圈、齿毂、齿轮、齿轮轴以齿轮钢为主。传动体系更像是动物的腰部和脊椎，包含传动轴、半轴、前轴等，以传动轴用钢为主。
悬挂与转向体系用钢：悬架体系即是轿车的腿，包含悬架簧、稳定杆、扭力杆、减震器等，以绷簧钢为主。转向体系是轿车的行进方向，包含万向节、球头、转向机、轮毂、轴承等，其间轮毂、轴承以轴承钢为主，万向节、球头、转向机等以齿轮钢为主。
标准件体系用钢：以紧固件用冷镦钢为主。
轿车行业运用体系需要：轿车零部件具有高功能、长寿数、易加工、低噪音、外表精度高、高强度的特性;完成轿车的轻量化与紧凑化，经过进步功率来削减CO2排放。
轿车行业对资料的需要是：轿车零部件用钢具有高强耐性、易切削、高尺度精度、低合金化、环境友好、省掉热处置的特色。轿车零部件用钢资料开展共性技能开展趋势见附表。
技能趋势：准确操控、均匀成分、微合金化
轿车的科技进步带动了轿车零部件的科技开展，而零部件的科技开展又促进了轿车的科技进步和科技立异。
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一、 高温合金：牌号：高温合金：牌号：GH907(IncoIoy907)GH1140、GH2132(A286)、GH2747、GH4133、GH4141、GH4169(InconeI718)、GH3030、GH3039、GH3044、GH3128、GH3536(HasteIIoyx)、GH3600、GH3625（InconeI625）、GH163（Nimocast263）（GH5188(HS188)、GH5605（HS25）、GH4133、GH4199、GH4738、C-276、C-4、等
二、高温合金材料描述：高温合金是以Ni、Cr、Co、W、Mo、Nb等金属配制合金经固溶，时效、强化形变形高温合金，使用温度在650℃～1350℃以下。合金以加入铬、钨、钼等元素进行固溶强化，合金具有较高的塑性，中等的持久和蠕变强度，良好的抗冷热疲劳性能，以及良好的加工和焊接性能及组织稳定性，主要产品有热轧、锻造、冷轧薄板、棒材、管件、环件、饼材、块、条、盘形件、轴形件、叶片、模锻件，方棒、丝材、紧固件拉拔六角棒等，可根据用户要求（图纸）生产加工并签订长期供货合同，特殊情况需要签订保密协议，双方严格执行合同各项条款，技术要求见合同。
三、执行标准：GB/T、GJB、HB、QJ、辽新等技术标准
四、高温合金重要用途分布：已用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体、航天飞行器和其他高温结构部件、结构壳体、安装边、安装座、管接头部件、火焰筒、燃烧室外壳导向器环和其他环件、汽车增压器、石油化工、玻璃制造、核电工业、医疗器械、各种耐腐蚀耐高温部件、现大力开发民用工业高端装备制造领域航空新材料供给。
五、供货状态：热轧、冷轧、挤压、锻造和模锻件加工生产，热处理固溶时效处理酸洗后供应
六、高温合金材料物理性能
（1） 熔化温度范围1290℃～1350℃
（2） 密度为8.2～9.3有磁性和无磁性
（3） 耐腐蚀高温环境下介质耐酸碱
（4） 耐高温最高使用温度1350度以下
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