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六盘水钢塑土工格栅/最大幅宽是?

文章来源:亿路通新材料有限公司tugongmooeA更新时间:2024-06-30 19:46:45
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基本参数
  • 供货总量

    9999999999999+

  • 发货期限

    一天

  • 运费说明

    电议

  • 双向极限抗拉强度

    30-120kn

  • 拉伸率

    ≤3%

  • 分离力

    ≥300 ≥500

  • 产地

    山东泰安

  • 商家

    山东亿路通新材料有限公司







钢塑土工格栅的施工艺术 : 

钢塑土工格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向zui好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。

格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向zui好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。

 


新材料  钢塑土工格栅组成资料 既能进 步土体的抗剪强度、改进土体变形特性及透水特性,又能改进地基的动力特性。因此,在很多边坡、路堤、大坝及桥台等工程中均采用了土工组成资料进行加固处理,而其间以钢塑土工格栅作为加筋资料的工程处理作用特别杰出。
钢塑土工格栅铺设的   下卧层有板块破碎断裂的,应凿除旧混凝土病害板并清理路栖,用C20混凝土补强基层:下卧层有扩散型裂缝的,事先用沥青灌缝修补,旧混凝土板路面接缝处先用混凝,土板切割机先对准接缝切割,割松并剔除填缝后再用压缩空气清除干净缝隙中泥土杂物,然后重新灌注沥青玛蹄脂填缝料进行封缝,以防止雨水通过接缝进入基层引起病害。

 


钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成,由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹,铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力,整体上限制了地基土的剪切,侧面挤出及隆起由于加筋土垫层的刚度较大,钢塑土工格栅具有强度高、徐变小、适应各种环境土的特点,可用于高等级公路挡土墙。它能有效地改善加筋支承面的锁定和咬合,大大提高地基的承载力,有效地抑制了土体的侧向位移,提高了地基的稳定性。与传统格栅钢塑土工格栅相比,具有强度大、承载力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔洞均匀、施工方便、使用寿命长等特点。上覆荷载较大,钢塑格栅的变形较大,钢塑土工格栅发生刚体平动的时间较晚,刚体平动时的拉拔力更接近峰值;较小上覆荷载(50kPa)下,界面摩阻力比较均匀;而较大上覆荷载下,界面摩阻力非均匀分布;拉拔力达峰值后,格栅的变形量还可增大,上覆荷载较小时,峰值后的变形量较小。

 


(——)钢塑土工格栅一般软基处理填高大于4米时采用。软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.加固路基,防止断裂当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅。


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