球形钢支座
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以下是:球形钢支座的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
在吉林省长春市采买球形钢支座吉林省长春市瑞诚工程橡胶有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:刘经理-15610882955,QQ:1779908777,地址:《衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到长春》。 吉林省,长春市 长春市地处中国东北地区,位于东北的地理中心,分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤,是东北亚经济圈中心城市、著名的中国老工业基地和新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮,诞生了中国第一汽车集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、长春电影制片厂、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、中国科学院长春应用化学研究所、长春生物制品研究所。
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以下是:球形钢支座的图文介绍



钢结构抗震球形支座包括单向滑动球型支座、双向滑动球形支座和固定球形支座三种。各形式特点如下: 双向支座具有竖向承载、竖向转动和双向滑移及抗震的作用。 单向支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移及抗震的功能。 固定支座具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能。 钢结构抗震球形支座的价格一般根据支座的竖向设计承载力、水平承载力(剪力)、摩擦系数、转角、位移、拉力等性能来考量计算。 钢结构抗震球形支座的原材料为Q355B。 生产标准:《建筑钢结构球型支座》(GB/T 32836-2016) 钢结构抗震球形支座优点 钢结构球形支座可设计万向承载、万向转动,自由滑动,能较好地实现力学上铰的功能;球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在下部结构上的反力比较均匀 抗震球形支座摩擦副采用高分子量聚乙烯,具有较低的摩擦系数,有硅脂润滑条件下,应力为30MPa时常温时(23±5℃)动摩擦系数≤0.005,低温时(-35±5℃)动摩擦系数≤0.025 抗震球形支座静刚度大,竖向承载力可达100MN,水平位移可达±500mm,有效释放温度应力和地震变形,可适应不同工程的需要 钢结构抗震球形支座耐久性好,不用橡胶承压,保养维护方便,使用寿命长。




安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。球形支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。下结构的反力比较均匀;从实验的数据来看,橡胶处于向约束状态时的抗压弹性模量为5***,弹性球形钢支座 下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。球形支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。抗震弹性球形支座工作原理是利用半封闭钢制内的弹性橡胶块,在向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。




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万向滑动球形支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力hao,通过聚四板(PTFE)的滑动实现支座的转动,可以实现支座水平滑动,允许位移值大,能够释放结构地震作用变形与温度应力,支座刚度大,变形小,承载能力高,抗震性能好,无老化问题,耐久性好,适用温度范围大。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02?0.05)。 万向滑动球形支座主要用于建筑节点的铰接,尤其适用于机场、车站、地铁设施、体育场馆、会堂展厅等钢结构或钢混结构膜结构节点的铰接,同时也能满足桥梁减震的需要,具备上下构件铰接后大的万向转角功能。 球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。 球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。 下支座凹板由钢板或铸件制成,主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。




如今抗拉球形支座在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用,而支座也是分大小的(行业中按重量计算价格,在这里用大小表示只是为了体现直观性),随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大,都要选择合适型号的产品。固定支座,仅具有竖向转动性能,代号为GD。 单向滑动支座,具有竖向转动和单一方向的滑移性能,代号为DX。双向滑动支座,具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。连廊抗拉球形支座参数指标 连廊抗拉球形支座设计转角分为5级:0.02,0.03,0.04,0.05和0.06rad。球形支座位移量:主位移方向的位移量分为6级(mm):±50,±100,±150,±200,±250,±300.位移量可根据实际需要进行调整。 用于钢结构连廊中的球形支座具有抗拉效果,而桥梁支座中应用的不多,且抗拉支座本身的高度要比不抗拉的支座高。连廊抗拉球形支座钢材的塑性、韧性好。塑性好,说明钢板抵抗静力荷载的能力较强,韧性好,说明钢板抵抗动力荷载的能力强,钢材的塑性、韧性均较好,表明钢结构建筑既能抵抗较大的静力荷载又能提抗较大的动力荷载。


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