5. 热处理特点这类钢一般在热轧空冷状态下使用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显组织一般为铁素体+索氏体。

  合金渗碳钢1. 用途 主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮，内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损，同时又承受较大的交变载荷，特别是冲击载荷。

  2. 性能要求

  (1) 表面渗碳层硬度高，以保证优异的耐磨性和接触疲劳抗力，同时具有适当的塑性和韧性。

  (2) 心部具有高的韧性和足够高的强度。心部韧性不足时，在冲击载荷或过载作用下容易断裂;强度不足时，则较脆的渗碳层易碎裂、剥落。

  (3) 有良好的热处理工艺性能 在高的渗碳温度(900℃～950℃)下，奥氏体晶粒不易长大，并有良好的淬透性。

  本文在以往高强度堆焊耐磨板的基材取金属复合原料研讨的基础上，采取两种新的工艺方法制备了硬质合金增强钢板基耐磨原料。方法一利用电磁感应加热的特点，钢板钢材举办型内加热，使其熔渗到铸型底部布置的硬质合金棒间隙中，获得硬质台金与钢的冶金复合(暂称这种丁艺为感应熔渗工艺)，并历史调处硬质台金棒间距对复合原料的制各工艺举办探讨。方法二利用堆焊技术的特点，将均匀排列、恰当间距的硬质台会棒层层堆焊到低碳钢中，获得硬质合金与钢的冶金复合。应用光学显镜、SEM、FE-SEM、EDX、XRD等手法钢板的复台原料的显组织、界面结构、物牛H组成举办了说明，并对界面结合机理举办了探讨;对不同方法及细致工艺下制各的各复合原料举办了硬度测试说明; ，在常温三体磨料磨损实验机中，对选取的一组复台原料试样举办磨损实验，并与正火45钢作对比，磨损后，对各试样的磨损刻画及磨损机理举办说明。

  研讨后果评释，历史两种制各工艺均能成功制备出硬质合金双金属复台原料，获得硬质台金与钢基体间的冶金结合。感应熔渗工艺中，随着双钢板硬质合金棒间距的减小，熔渗时间需要延长，并且所得复合原料中硬质台金棒表层热影响区将增大。堆焊复合工艺中，所得高强度堆焊耐磨板复合原料的硬质台金与钢基体间存在一个明显的熔焊层。