| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 850.00 |
| 发货期限 | 120 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 2 |
| 淤泥软基程材料 | 成都中科保源科技有限公司库房 |
固宝康实业(湖北省分公司)集地利人和，凭借科学的管理体系、自动化办公系统、较强的生产能力、先进的检测手段和强大的销售网络，制造出质量优良、价格公道的 污泥改性固化剂产品，服务于国内外市场。我们决心把公司建成 污泥改性固化剂行业内的品牌企业，致力用智慧与才能谱写中华民族工业腾飞的辉煌乐章!质量铸就品牌，诚信编织未来，公司竭诚与各界朋友携手并进、共创辉煌。
钻井废弃泥浆固化机理
鑫太白环保采用的钻井废弃泥浆固化处理是基于废钻井液中有一定含量的固体颗粒，向废钻井液中加入一定量的固化剂、吸附剂、络合剂、凝聚剂等，使其与废钻井液发生一系列复杂的物理和化学变化，使废钻井液转化胶结成为象土壤一样的固体，并使废钻井液中的有害成分转化、封闭、固化，从而能够废钻井液中金属离子和有机物对水体、土壤和生态环境的影响和危害，同时又保证废钻井液储存坑在完井后，很快便可施工处理，覆土退田还耕。
三、现场使用方法
使用专用设备施工，包括泥浆泵、犁式泥浆混合机、输送设备等，按设备工艺进行操作。如无专用设备，可按以下简单方法进行施工。
（1）调整泥浆池液面，使其低于地平面50cm，如是高位泥浆池可先在废泥浆池旁边用挖沟机挖一个深坑，然后将废泥浆放入深坑，把固化剂撒开，与泥浆搅匀，并将泥浆池分隔4-6个池子，保证每个池子泥浆、岩屑基本均质，实行分段施工。泥浆池四周打上围堰，避免施工过程中出现溢池现象。
（2）将废弃泥浆固化施工的材料，运输到施工现场。
（3）按比例将固化悸材料均匀多点加入泥浆池内，与钻井废弃泥浆、岩屑等混合，用挖沟机上下、左右搅拌，反复搅匀。每池子分期施工。
（4）候凝固化7天，平整井场，固化池覆土还田，覆土厚度30-40 cm。
四、钻井废弃泥浆固化剂施工中的注意事项
1、所有固化材料在配制、运输、施工过程中必须有防扬散的措施，施工后不得遗留固化材料及其它废弃物，做到工完料尽，场地清。
2、固化配料、用料严格依照计量。泥浆、岩屑要撒均，固化材料要搅拌均匀，保证充分反应。
3、池子分段施工时，每池子固化材料撒散要快速均匀，包括搅拌时间在内，每池子施工时间应控制在1小时之内，因此，前期准备工作要充分，如不能满足要求，池子可以分多段。
4、固化材料在储运过程中都要注意防水、防潮。
5、候凝固化5-7天，抗压强度达到1.5 Mpa以上时，才可覆土。固化覆土高度不得高于原地平面30 cm。
成都中科保源科技有限公司
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成都中科保源科技有限公司是土壤固化剂系列及其衍生筑路材料的研发、销售、施工技术服务；特种道路快速筑路技术服务；生物固化酶土壤固化剂系列材料广泛用于：生态道路固化土、临时道路、农村公路、重载道路、旅游景观彩色道路、场地硬化、淤泥原位固化处理等。
成都中科保源公司固化酶加工工艺技术，固化酶土壤固化剂近年来用在：高速公路建设、农业园区彩色景观道路固化土、农村扶贫复合固化土、矿区重载道路、林区木材运输道路、工程施工便道、房车营地建设、灾区快速筑路、战备公路、等级公路路基建设、水利防渗、淤泥处理、黒臭水体环境治理等。
成都中科保源公司采用全球 进的环保快速筑路材料——筑路生物酶与离子复合型土壤固化剂及固化土复合罩面层结构技术系列产品及相关施工技术。
中科保源土壤中科保源生物酶固化剂剂筑路剂能够实现就地取材，快速把筑路现场的泥土变成土黄色的硬化道路复合泥土固化土道路。土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术是一种完全不同于传统道路建材的革命性新型筑路技术。该类土壤酶由植物发酵而成，、无害，生产过程无污染，能节约资源，减少CO2排放，并且生物酶加固土还具有强度高、路用性能好、养护简单的优势。采用土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术，施工工艺简单，就地取材，造价也比传统筑路技术低。因此，采取土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术，从根本上解决了农村公路建设的资金问题和环境问题，具有重大的经济价值及环保社会效益。对生物酶固化 配合比、土壤中科保源生物酶固化剂筑路典型路面结构设计、施工工艺与质量控制及无损快速检测技术等
，针对湖南地区的典型土质，研究了不同龄期、不同养生条件及不同掺量等条件下的生物酶固化土路用性能，提出了6种典型土质的生物酶固化土 配合比。首次将风化碎石土用于土壤中科保源生物酶固化剂，极大拓宽了生物酶固化土适用范围。
第二，基于对农村公路的交通特性、交通参数以及路基强度的调查分析，对路面结构设计中的土基强度等参数等级进行了合理划分；提出了适用于二级公路、三级公路及四级公路轻重交通荷载条件下生物酶固化筑路技术典型路面结构。
第三，研究了生物酶固化筑路“厂拌法”及“路拌法”施工工艺，提出了生物酶固化筑路技术施工工艺、施工质量控制指标及标准；提出了PFWD、核子密度仪及CLEG锤等快速无损检测设备用于生物酶固化土施工质量快速检测技术，并用于生物酶示范工程施工质量现场检测。
第四，研究了新型的生物酶乳胶纤维混凝土罩面技术，首次成功开发了多元多次生物酶乳胶纤维改性混凝土路面设计与施工技术，研制了专用智能喷浆设备，形成了生物酶固化筑路成套技术，显著降低工程造价。
第五，修建了各种等级的生物酶示范公路35公里，首次修建高速公路连接线生物酶路及干线公路生物酶路及多元多次生物酶乳胶纤维改性混凝土路面农村公路，比传统筑路技术节约工程造价30%以上。
第六，编制了土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术设计与施工指南，保证了生物酶示范工程质量，同时，为生物酶筑路技术的推广应用提供了数据。
项目实施进展及成效
该重大项目在省科技厅分管领导、省交通运输厅领导的多次协调及支持下，完成了四项关键技术：
一是完成了土壤中科保源生物酶固化剂剂稳定土 配合比，通过系统的室内试验，研究评定生物酶固化土路性能的指标，确定生物酶的 剂量，提出典型区域土质的生物酶固化剂稳定土 配合比。
二是完成了土壤中科保源生物酶固化剂筑路典型路面结构，确定加固土路面基层和路基设计强度和回模弹量值等基本计算参数，针对不同交通量、地理环境、荷载条件提出土壤中科保源生物酶固化剂筑路典型路面结构。
三是完成了土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术施工工艺与质量控制，通过研究不同的施工工艺条件下的路用性能变化规律，提出生物酶固化土施工质量控制指标、原材料质量控制指标及相应的技术标准，同时开发相应的快速检测技术，实时控制施工质量。
四是完成了生物酶固化筑路技术应用示范，调查生物酶干线公路和通畅型生物酶裸路原材料，选择合适的生物酶筑路原材料，进行物理力学性质试验，并根据前期研究成果，土壤中科保源生物酶固化剂筑路技术施工指南。
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