二、发电机出租机油粘度的影响 　　机油粘度实践是指机油活动时的内抵触阻力的巨细。机油活动时的内抵触阻力小时，其活动性好。反之，机油活动时的内抵触阻力大时，其活动性差，因此粘度是机油首要的衡量目标。 　　机油粘度会随机油的温度改变而改变。机油温度低时粘度大，温度高时粘度小。 　　当机油粘度因温度过高或其他物质的稀释而使粘度减小，引起润滑系泄露量增大而压力减小。反之，机油粘度大时活动性差而堵塞油路，也会使抵触部位机油压力下降。 　　三、机油滤清器或冷却器堵塞 　　机油滤清器的作用是进一步过滤很小的机械杂质。当使用过久后，被过滤出的机械杂质集存在滤芯上。跟着使用时间延伸，滤芯外表面积存的机械杂质量增大，堵塞润滑油活动通道，致使润滑部位机油压力减小。

　1、发电机出租速度变送器故障，使输出信号不不乱，造成转速指示波动甚至无转速指示，而且因为其工作不不乱和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验，端子进行紧固。因为该速度变送器为PLC微电脑控制，必要时可重新调整或更换。2、传感器与飞轮之间的间隔太远或太近一般此间隔约为2.5+0.3mm。间隔太远将有可能感应不到信号，太近有可能磨坏传感器的工作面。因为飞轮在高速运转中，会发生径向(或轴向)窜动，间隔太近对传感器的构成极大威胁，曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。根据实际经验，该间隔一般在2mm左右较为相宜，可用塞尺丈量。300.jpg3、传感器故障。在丈量好间距之后，开盘车机观察传感器上的红色发光二极管，当飞轮齿通过期，其发光亮度会显著增强，或不开盘车机用金属物靠近或阔别传感器，观察红色发光二极管亮度有无变化，假如亮度没有变化或者根本没有发光，则可能是传感器损坏，需要更换。CMR524系统在起动时报“调速器故障”，大都是传感器故障。4、因为飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上，对丈量结果产生一定的影响。若在飞轮上加装防油罩，可起到良好效果。