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游隙是轴承工作的重要参数,它直接影响轴承的负荷分布、振动、噪音、摩擦、寿命、精度、刚性和运转精度。另一方面轴承的游隙因配合的种类、转速、温升的不同会发生变化。根据轴承所处的状态不同,游隙分为:原始游隙、安装游隙和工作游隙。一般三者是不相同的,选用时必须考虑到游隙的变化情况。
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我国的滚动轴承工业是解放后才建立并发展起来的,新中国成立以前,全国仅在瓦房店有一家轴承制造厂,其他在上海、沈阳、天津、长治等地仅有一些简陋的轴承修造点,大多数是手工作坊式的轴承修理厂,连最普通的球轴承都不能独立、完整的生产。
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粘度是润滑油的重要特性,随着工作温度的升高,润滑油的粘度将会降低,一般轴承转 速较高时,选用较低粘度的润滑油;载荷较大应选用粘度较高的润滑油。
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1敲击法 敲击力一般加在轴承内圈,屏蔽机房敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上,此法简单易行,但轻易损伤轴承,当轴承位于轴的末端时,用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下。应用此法应注重垫块放置的位置要适当,着力点应正确。
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