＜p＞ ＆emsp；鑫铭万通公司，3087无缝管图片，5310无缝管，无缝钢管厂家仔细分析，还可按照该建议进行对比：增值税方面，全流通环节增值税不变，仍为13％，只是征收对象发生变化；所得税方面，由于前端供应商的税率应为1.5％，而实际收得率几乎为零，如果所得税降至0.5％，让前端供应商能够主动开票，所得税实际收得率会大大提高，若按90％测算，所得税收得率为0.45％（0.5％×90％）。特别是按照目前的社会回收废钢量（约1.68亿吨）及其不带票比例（约70％）计算，政府可增加税收18.9亿元。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；按此建议，前端供应商开了票，免除了涉嫌偷逃税风险，作为纳税人提高了社会地位；废钢加工企业有了进项票，可以进行正常的成本核算和增值税进项抵扣，避免了成本核算风险和增值税虚开风险，还可以免除企业为自证业务真实性所耗费的管理成本（收购单、出库单、磅码单、质检单、运输单、车辆照片、驾驶证、行驶证照片的核实、传递、保存等都可以简化），同时大大减少了税务部门及其他相关部门（公安审计）核查的人力物力，真正达到了前端供应商、加工企业、政府税收三方共赢的目的。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；孙建生认为，只有通过降低前端供应商环节的税负，前端供应商和加工企业的税务风险，减少异地开票现象，企业家们才有可能放手大胆经营，产业资本才会进入，废钢企业才能做大做强，整个废钢产业也才能持续发展。＜br /＞ ＆emsp；“钢贸商要充分认清新冠肺炎疫情带来的‘钢需’变化，力争在困难时期活下去，等待下一轮经济复苏带来的机会。”近日，针对钢贸企业如何应对新冠肺炎疫情下钢材市场出现的新变化、新环境等问题，上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《中国冶金报》记者采访时这样表示。 ＜/p＞

＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；鑫铭万通公司，GB/T6479无缝管图片，GB/T5310无缝管，无缝钢管厂家其次，钢贸商在经营上，不要抄底囤货，一味博行情。“这是因为我们永远不知道‘底’在哪里。”任庆平表示，钢贸商还是要稳扎稳打、谨慎操作，坚持“少囤货、快出货”经营策略和营销模式，坚持以服务赢得市场，越是在钢材市场持续疲软、价格急剧波动的时候，越是要增强服务意识，与下游终端用户建立互利互惠的命运共同体，共同应对疫情带来的危机和挑战，使钢贸商在服务中赢得客户，赢得市场。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；再次，钢贸商要关注“新基建”的新需求、新特点。对钢贸商来说，随着“新基建”建设力度的加大，将出现新的“钢需”和新的客户。比如，根据《新能源汽车产业发展规划（2021年~2035年）》，以车桩比1∶1估算，2025年国内约需充电桩700万个。充电桩主要包括设备主机、线缆、立柱等辅材，涉及用钢的是立柱。小型充电桩用钢量较少，大型充电桩会涉及一些支架用钢，粗略按平均每个0.5吨计算，700万个充电桩约需钢材350万吨，这无疑将成为“钢需”的新亮点，值得钢贸商去寻觅新客户，开拓新市场。 ＜/p＞