湖南郴州Q295GNH考登钢板 锈色钢板

					 
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基本参数
 
材质
耐候板
产地
舞钢，涟钢，武钢
型号
Q355NH.Q3409cupcrni-a.Q235NH耐候钢板
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        

	 


	耐候板做锈是一种加速耐候钢表面锈层稳定化的喷液预处理方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤1.?将钢基体表面通过喷丸或酸洗去除表面氧化皮；步骤2.配制耐候钢表面处理剂,将重量百分比为0.1%～3%NaCl、0.3%～3%FeSO4?、0.1%～3%CuSO4和0.3%～3%NaHSO3与水混合在一起倒入桶内，搅拌均匀至溶液呈天蓝色得到耐候钢表面处理剂；步骤3.?将配好的耐候钢表面处理剂注入喷雾器内，均匀地在钢铁表面喷淋3?5秒至钢铁表面变成棕色，喷淋完一次后，让钢表面自然干燥，此时用吸水材料吸掉钢结构下部残积的处理液，以保证上下部的干燥时间一致，待钢结构干燥后，重复喷淋?干燥过程2次，以保证耐候钢表面生成一层均匀而致密的锈层。耐候钢初期是会和普通钢一样腐蚀的 。


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     Q450NQ耐候钢板是一种耐候结构钢，交货状态有热轧、控轧、正火轧制、正火等，执行标准为GB/T 4171-2008。Q355NHC耐候钢主要用于车辆、桥梁、集装箱、建筑、塔架等结构，Q355NHC耐候钢可用于制作螺栓连接、铆接和焊接的结构件。
      耐候钢板即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

	 


	耐候板湿式蚀刻过程可分为三个步骤：1) 化学蚀刻液扩散至待蚀刻材料之表面；2) 蚀刻液与待蚀刻材料发生化学反应；反应后之产物从蚀刻材料之表面扩散至溶液中，并随溶液排出(3)。三个步骤中进行*慢者为速率控制步骤，也就是说该步骤的反应速率即为整个反应之速率。大部份的蚀刻过程包含了一个或多个化学反应步骤，各种形态的反应都有可能发生，但常遇到的反应是将待蚀刻层表面先予以氧化，再将此氧化层溶解，并随溶液排出，如此反复进行以达到蚀刻的效果。如蚀刻硅、铝时即是利用此种化学反应方式。   


	 


	 耐候板湿式蚀刻的速率通常可藉由改变溶液浓度及温度予以控制。溶液浓度可改变反应物质到达及离开待蚀刻物表面的速率，一般而言，当溶液浓度增加时，蚀刻速率将会提高。而提高溶液温度可加速化学反应速率，进而加速蚀刻速率。除了溶液的选用外，选择适用的屏蔽物质亦是十分重要的，它必须与待蚀刻材料表面有很好的附着性、并能承受蚀刻溶液的侵蚀且稳定而不变质。而光阻通常是一个很好的屏蔽材料，且由于其图案转印步骤简单，因此常被使用。但使用光阻作为屏蔽材料时也会发生边缘剥离或龟裂的情形。边缘剥离乃由于蚀刻溶液的侵蚀，造成光阻与基材间的黏着性变差所致。


	 


	 耐候板蚀刻解决的方法则可使用黏着促进剂来增加光阻与基材间的黏着性，如Hexamethyl-disilazane (HMDS)。龟裂则是因为光阻与基材间的应力差异太大，减缓龟裂的方法可利用较具弹性的屏蔽材质来吸收两者间的应力差。     蚀刻化学反应过程中所产生的气泡常会造成蚀刻的不均匀性，气泡留滞于基材上阻止了蚀刻溶液与待蚀刻物表面的接触，将使得蚀刻速率变慢或停滞，直到气泡离开基材表面。因此在这种情况下会在溶液中加入一些催化剂增进蚀刻溶液与待蚀刻物表面的接触，并在蚀刻过程中予于搅动以加速气泡的脱离。

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