产品参数 | |
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产品价格 | 6200/吨 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 充足 |
运费说明 | 协议 |
小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品产地 | 天津 |
加工定制 | 支持 |
品牌 | 天钢、凌钢、宝钢 |
材质 | 20#、16Mn、15CrMo |
规格 | 齐全 |
产地 | 天津 |
在距离2014APEC工商 峰会开幕倒计时10天之际,中国 主席习近平和美国总统奥巴马,均向中国贸促会确认参加开幕式并发表主旨演讲。记者从相关负责人处了解到,工商 峰会筹委会目前已经进入**后冲刺阶段,高压化肥管会务组刚刚确定了奥巴马参加峰会的日程。此外,由于各国 日理万机,行程紧张,往往要到**后阶段,才能逐一敲定参会日程。中国国际贸易促进委员会副会长、2014年APEC工商 峰会组委会副主任于平对本报记者说,习近平将出席开幕式峰会并发表主旨演讲。美国总统奥巴马届时也将到现场发表重要演讲,此外,这次峰会报名及确认参加的美国企业也非常多。对于其他尚未注册的经济体 ,比如日本首相安倍晋三,于平表示,中国是个礼仪之邦,将依照APEC的惯例,积极做好筹备工作,随时向公众通报其它 参会息。今年APEC工商 峰会报名注册工作已经基本结束。目前共有1200多家企业和机构完成注册,注册代表共计1500人左右。中美 均确认参加截至目前,高压化肥管多头增减变动小,空头抛压较大中美 均确认出席本次峰会,并做重要演讲。于平说,已有美国、新西兰、智利、秘鲁、印度尼西亚、越南、巴布亚新几内亚和中国香港等多个经济体 确认出席峰会,其他经济体 或代表是否出席峰会正在进一步确认,组委会将适时公布有关情况。“目前峰会组委会正在积极邀请其它20个经济体 (或经济 代表)出席峰会。”他说。作为工商界代表,参会企业共有1000余家,中外方企业各500余家,人数超过1500名,分别来自APEC21个经济体,以及其他16个 和地区。其中,世界500强企业中将有130家出席本次峰会,数量和参与面超过以往历次峰会。其他参会企业大多是来自各行业各领域的领军企业,涵盖了制造、金融、商业服务、采矿和息技术等20个行业。
全国的开工都在延后,同时高压化肥管库存又是近五年来新高,同时钢厂的变量并没有出现明显的减产,那么后期如果想消化库存唯有降低价格才能消化库存。只有到了高位库存消化完才能企稳回升,所以我认为现货价格还要继续下跌100-200元。
每年的库存拐点大约在元宵节后两周出现,今年情况特殊,拐点估计较往年晚出现3周左右,由于需求暂时停顿,造成垒库幅度大增,社库高点估计超13年峰值的2230万吨, 可达2400万吨左右。给现货价格造成巨大压力,但需求只是延后,没有完全消失,且钢厂减产力度加大,部分品种已低于成本,待需求启动后,在政策引领及刚需刺激下去库速度加快,钢价也将震荡上行。
虽然高压化肥管库存增仓尚未结束,但可以预计峰值会在很快出现,需求只是较往年迟,从目前的趋势看,除湖北省外,多数市场需求在3月份正常回归问题不大,钢价低位回涨情绪的修复,在需求没有大量释放之前,钢贸推高的幅度有限,厂商的操作会以消化库存为主,预计后期市场还会继续试探拉涨,但难以出现趋势性的反弹行情,关注高压化肥管价格的变动,以及工地要货的节奏。
本轮期钢多头逻辑源于自救、估值偏低、货币宽松等因素,短期运行逻辑仍可能围绕预期展开,未来需求的超预期,现在忧虑的是库存还没达到顶峰,3月份如果继续累库,是行业将步入危险区域的号灯,日、韩等地疫情开始扩散,特别警惕海外情绪转差对国内资本目前比较乐观情绪所带来的负面冲击,供需决定价格,市场终会在不断寻找合理估值间找寻着平衡。
需求不恢复,去库化就难以乐观,多头画饼的美丽预期会随着时间推移边际递减,实际复工还有较大差距,包括农民工返工返岗问题、运输和交通问题等,以及钢厂生产和运输问题,如果运输问题不能很快解决,部分钢厂可能被迫停限产,再就市场库存大幅增加和累库时间延长,考虑到钢厂库存将陆续转移到市场,今年市场库存超出历史峰值仅是时间问题,国内钢材市场价格难言乐观。
放水暂时不能止跌。放水要放,一定要放到需要水的地方,一定要脱虚向实,那么当下什么是虚,什么是实呢?政治局会议没有提房地产!再看股市的强势,水流向制造企业可能性更大也更适合。至于地产稳字当头吧更多是续命而非兴奋剂。所以现货钢材在高库存情况下会跌一些来消化库存。下跌空间并不大。随地产一样稳守当头了。
恒金属材料销售 有限公司(唐山分公司)追求与客户长期、稳定、互动的合作关系,努力当好 低中压锅炉管与用户沟通的纽带。公司以优惠的 低中压锅炉管出厂价,优质的商家服务愿与广大新老客户携手共进,共同发展。企业目标: 以优质的服务满足广大客户的需求,以质优价廉 的 低中压锅炉管取得广大客户的信任。不断发展,做行业的领跑者。企业文化:广交朋友,合作共赢。
现代钢铁完成接收东部特钢后,韩国特钢企业世亚特钢在汽车用特钢的销售领域将面对来自现代钢铁的竞争。新更名的现代特钢生产冷镦线材和不锈钢高压化肥管,年产能为30万吨,CHQ线材市场份额约23%,CD高压化肥管约35%。2014年,现代特钢向汽车制造商共出售约30.8万吨钢材,包括CHQ线材和不锈钢高压化肥管。世亚特殊钢公司在韩国釜山以北的浦项地区拥有一家特殊钢厂,在首尔南部的忠州地区拥有两家特殊钢厂。世亚特殊钢公司主要生产冷镦线材、冷拉高压化肥管及一些不锈钢高压化肥管,合计高压化肥管年产能为50万吨。世亚特钢的CHQ和CD市场份额分别为45%和35%。此前,为积极扩张在韩国国内的特殊钢业务,世亚特钢也有意收购东部特钢公司。
**近一段时间,国际钢铁贸易市场上发生了两个重大事件:****大钢材出口国中国取消含硼钢的出口退税,第四大钢材出口国俄罗斯本国货币———卢布大幅贬值。出口成本的此消彼长,是否会改变全球钢铁贸易的格局?目前来看,在热轧卷板方面,中国A333Gr6低温管产能过剩不仅是经济问题,中国钢材仍占据一定的优势。但卢布的贬值将导致俄罗斯钢材的市场份额明显提高,从而在全球钢铁贸易中占据更重要的地位。由于原油价格大幅下挫,而俄罗斯财政对原油出口依赖比较严重,因此卢布也相应大幅贬值。卢布贬值是从2014年8月份开始的,当时1美元兑换约36卢布,而现在则可以兑换65卢布,卢布兑美元的贬值幅度接近50%,这一幅度与原油的跌幅相近。