全网都说crv不好，这差那差的，我对比了一圈同价位的合资suv，最后还是选择crv，首先好开，油门跟脚响应很快，空间大，隔音说不上好，但也说不上差，只是配的轮胎不行，换个静音胎会好很多，风噪控制得还行，那些辅助配置就像手机一样，哪怕功能繁多但日常只不过用来接打电话发拍拍照而已，老司机真的不在乎那些可有可无的辅助功能，那些辅助功能比较吸引不了解车的新手。我朋友的领克05有自动泊车，真鸡肋，每次都把车停的歪歪扭扭，所以说有个啥用。省心省油耐用才是一台家用车最基本的要素。
说白了就是多年积累的口碑和品牌力，有些是本田粉，有些是别人推荐购买，还有些盲从购买。日系对车的空间做的是相当可以了，同样的尺寸，比别的车空间都大！
听说专门制造某些声音，跑起来哄哄哄，像奏乐，轮胎偏磨点，勤换有助于拉动内需，还能产奶产机油，累了会自己休息
各人想法不同，以我目前的经验来回答这个问题。
我所认知的就是稍微懂点车的人买车大部分都在考虑汽车三大件，发动机，变速箱，地盘然后最终考虑的是价格 ，尤其是发动机，动不动就大修，是非常浪费时间和金钱的。
本田的发动机故障率相当于别的品牌的都要少，而且本田速来口碑都还好。比如买发动机送车壳，保养机油送机油啊。再一个同档次的合资车里本田C-RV价格还算良心了
近几年，城市型SUV车型在国内市场的表现不断提升，尤其是中国城市SUV市场更是火爆的不得了，作为城市SUV的鼻祖车型，本田CR-V已经发展到了第四代车型，无论是在口碑还是销量本田CR-V无疑是这一市场上的领跑车型，今天我们来一起回顾一下它的诞生历史。
CR-V的名字在不同的市场上本田赋予了这三个简单的字母以不同的含义，例如在英国市场上，CR-V就是“Compact Recreational Vehicle”紧凑型休旅车的缩写。而在全球其他市场上，CR-V则被诠释为了“Comfortable Runabout Vehicle”舒适性小型车。
空间大，品牌力强，不撞的话买它没问题，买车又不是为了撞，大部分人都这么想，所以大部分人会选择它，但万一发生意外，这车不行
