全网都说crv不好,这差那差的,我对比了一圈同价位的合资suv,最后还是选择crv,首先好开,油门跟脚响应很快,空间大,隔音说不上好,但也说不上差,只是配的轮胎不行,换个静音胎会好很多,风噪控制得还行,那些辅助配置就像手机一样,哪怕功能繁多但日常只不过用来接打电话发拍拍照而已,老司机真的不在乎那些可有可无的辅助功能,那些辅助功能比较吸引不了解车的新手。我朋友的领克05有自动泊车,真鸡肋,每次都把车停的歪歪扭扭,所以说有个啥用。省心省油耐用才是一台家用车最基本的要素。
说白了就是多年积累的口碑和品牌力,有些是本田粉,有些是别人推荐购买,还有些盲从购买。日系对车的空间做的是相当可以了,同样的尺寸,比别的车空间都大!
听说专门制造某些声音,跑起来哄哄哄,像奏乐,轮胎偏磨点,勤换有助于拉动内需,还能产奶产机油,累了会自己休息
各人想法不同,以我目前的经验来回答这个问题。
我所认知的就是稍微懂点车的人买车大部分都在考虑汽车三大件,发动机,变速箱,地盘然后最终考虑的是价格 ,尤其是发动机,动不动就大修,是非常浪费时间和金钱的。
本田的发动机故障率相当于别的品牌的都要少,而且本田速来口碑都还好。比如买发动机送车壳,保养机油送机油啊。再一个同档次的合资车里本田C-RV价格还算良心了
近几年,城市型SUV车型在国内市场的表现不断提升,尤其是中国城市SUV市场更是火爆的不得了,作为城市SUV的鼻祖车型,本田CR-V已经发展到了第四代车型,无论是在口碑还是销量本田CR-V无疑是这一市场上的领跑车型,今天我们来一起回顾一下它的诞生历史。
CR-V的名字在不同的市场上本田赋予了这三个简单的字母以不同的含义,例如在英国市场上,CR-V就是“Compact Recreational Vehicle”紧凑型休旅车的缩写。而在全球其他市场上,CR-V则被诠释为了“Comfortable Runabout Vehicle”舒适性小型车。
空间大,品牌力强,不撞的话买它没问题,买车又不是为了撞,大部分人都这么想,所以大部分人会选择它,但万一发生意外,这车不行