其中公共直流桩6万台，公共交流桩9万台。新增私人桩30万台，新增公共充电场站8千座，充电桩主要包括设备主机、线缆、立柱等辅材，涉及用钢的是立柱。粗略按照每个充电桩平均05吨计算，2019年新增充电设施数量411万台，整体拉动不锈钢复合管栏杆需求2055万吨；2020年预计新增45万个充电桩，或将拉动225万吨的不锈钢复合管栏杆需求。同比增长95%，5G，5G一般可以分为宏和，目前国内正在规模建设的5G，是以宏为主，即室外铁塔，其主要需要消耗不锈钢复合管栏杆的是通塔桅部分，单个宏所需的三管塔重量在85吨左右，2019年已完成的178万个5G中。有97%以上的5G都是利用已有资源改造实现的。2020年年初。国内四大运营商公布的新建约为60万站，按照3%—5%的5G需要新建铁塔。单个耗钢量85吨来计算。预计5G建设总耗钢量将在15万—25万吨之间，“新基建”对不锈钢复合管栏杆需求拉动的影响汇总。

措施要早实施，二是理论要结合实践，注重培养有实战经验的专家。三是这次疫情引发生产变革，启示不锈钢复合管护栏企业生产效率仍有一定的空间，我国不锈钢复合管护栏发展迎来新的战略机遇期，“历史证明，我国不锈钢桥梁防撞护栏行业包括不锈钢复合管护栏行业的需求与经济发展密切相关。离不开政策的支持，不锈钢桥梁防撞护栏五年规划的演变历程。体现了由数量向质量发展的转变，如《“十三五”战略性新兴产业发展规划》明确指出要面向航空、新能源汽车等行业发展需求，扩大高品质不锈钢复合管护栏等规模化应用范围，在疫情常态化防控期间，以及未来一段时间内。不锈钢复合管护栏行业迈入企业技术升级和产品更新换代的重要战略机遇期，在不锈钢复合管护栏行业发展重要战略机遇期。我国不锈钢复合管护栏市场将迎来新变化，刘建军介绍，新变化包括三方面：一是要加速实现由不锈钢桥梁防撞护栏大国向不锈钢桥梁防撞护栏强国的转变。