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揭阳钢塑土工格栅生产质量

文章来源:亿路通新材料有限公司tugonggeshand3p更新时间:2024-06-27 17:21:24
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基本参数
  • 供货总量

    999999㎡

  • 发货期限

    一天内

  • 运费说明

    电议

  • 双向抗拉强度

    30-120KN

  • 拉伸率

    3%≤

  • 分离力

    大于等于300小于等于500

  • 产地

    山东

  • 商家

    山东亿路通新材料有限公司









钢塑土工格栅的分类∶
分为单向、粘结焊接土工格栅(GDZ)与双向、粘结焊接土工格栅(GSz)即三、钢塑复合土工格栅有什么特性∶
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达 6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保∶在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。 四、钢塑复合土工格栅的工程应用∶
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

 



钢塑土工格栅

       1、多向土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤.完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

   2、多向土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移.增强地基稳固性能。

   3、多向土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

   4、多向土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固.从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

   5、多向土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤土工格栅。

 


钢塑土工格栅一般软基处理填高大于4米时采用。软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.加固路基,防止断裂当填土高度大于4m时,钢塑土工格栅满足行业标准的要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m当填土高度在3-4m之间时,钢塑土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的钢塑土工格栅,宜采用钢塑土工格栅。

钢塑土工格栅钢塑土工格栅又称钢塑复合土工格栅是与塑料土工格栅玻纤土工格栅涤纶土工格栅并齐的四大土工格栅之一。钢塑土工格栅是PP加钢丝形成的具有代表性的土工格栅,其压纹工艺以及材质特点解决了土工格栅蠕变问题,增加了土工格栅的拉力性能,解决了使用过程中地基不稳固,道路开裂的诸多问题。钢塑土工格栅运用其自身特点确保了道路的长久安全运行,增加了道路的使用寿命。道路的长久安全运行可以为经济建设添加助力,形成高速发展态势。钢塑土工格栅生产厂家钢塑土工格栅生产厂家选东屹,公司在钢塑土工格栅方面深耕发展,不断创新进步。公司生产的钢塑土工格栅在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用挥格栅对土体的嵌锁作用。在公路铁路桥台引道码头水坝渣场等的软土地基加固挡墙和路面抗裂工程等领域中广泛使用。


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