（广州）盛利行供应链广州到江西省宜春市当天发车整车零担

物流整车运输战略实施过程中完全没有偏差是不大可能的。当偏差在允许的范围内，可以不采取纠正措施，但是如果偏差不在可以控制的误差范围内，就会给物流战略的实施造成很大的影响，甚至会阻碍物流略的实施，这时就必须采取及时有效的纠正措施进行补救，以达到预期目标。

这在一定程度上说明了我国企业界对物流业的重视，但从某种程度上也使物流营运走进了误区。目前我国的物流及物流成本与发达 相比差距较大。2003年据世界银行推测，中国的物流费用占GDP的比重约为16.7%，比发达 高出1倍左右;2003年中国工业企业流动资金年周转速度为1.62次，而日本制造业年均周转速度为15至18次;据专家估计，中国仅汽车空驶率就高达37%，相当于150万辆载重汽车来回空跑，每年由此造成的全国物资损耗约在3000亿元以上。所以，企业若能通过对物流成本的系统化管理控制、有效减少或消除生产过程中不增值的物流作业，将对企业经营行为产生潜在的获利支撑作用。物流成本管理是降低物流成本、增加企业利润的最有效手段，对物流成本进行有效控制和管理，整车运输使企业获取利润增长的第三源泉收到事半功倍的效果。

让客户的客户满意”的服务宗旨，“为客户创造价值”的经营理念，“安全、准时、诚、便捷”的运作标准，树立了“盛利行物流”良好的形象，取得了公司迅猛的发展。整车运输，伴随的脚步，苏州盛利行（广州）有限公司永远是客户的合作伙伴、可赖的朋友。

   可以说往复式行驶线路是指配送车辆在两个物流结点间往复行驶的路线类型。根据运载情况具体可分为三种形式:。(1)单程有载往复式线路，(2)回程部分有载往复式线路，(3)双程有载往复式线路。2环形行驶线路，环行行驶线路是指配送车辆在由若干物流结点间组成的封闭回路上所作的连续单向运行的行驶路线，车辆在环形式行驶路线上行驶一周时至少应完成两个运次的货物运送任务。由于不同运送任务其装卸作业点的位置分布不同环形式行驶线路可分为四种形式即简单环形式、交叉环形式、三角环形式、复合环形式。

随着现代企业成本管理的不断发展，企业在物流成本上的管理成为了企业经营管理中实现利润增长的第三源泉。本文就近年来我国企业物流成本管理过程中所存在的物流据点分散，物流机能不具能动性;息技术水平较低;我国现行制度与政策法规不健全;物流业务处理仍处于固有模式;客户服务水平较低;物流费用的核算方法使企业无法从外部正确把握企业的实际物流成本等一系列问题展开分析，指出我国企业物流成本管理要想摆脱当前的不利处境，只有通过对流通全过程进行管理;借助现代息系统;参与共同配送和效率化配送;提高对顾客的物流服务水平;加快物流速度;利用物流外委;建立物流分公司才能发现企业物流活动中存在的主要问题，对各个物流相关部门进行比较和评价，制定物流计划，整车运输。确定物流管理战略发现降低物流成本的途径，强化总体物流成本管理的目的.